El 16 de junio de 1962, en las proximidades de Madrid, la Régie Nationale des Usines Renault presentaba, a nivel mundial, el sustituto de su gama Dauphine: nuestro querido R8. La revista Autopista tenía la oportunidad, sólo dos días después, de publicar, en primicia, una prueba del flamante modelo.
Tras unos cuantos años de indirectas, por fin Paco y Domin se han terminado de convencer para organizar un Encuentro que nos lleve a conocer sus tierras. Mal asunto, porque seguramente provocará que, dentro de un tiempo, tengan que prepararnos otro.
El Encuentro tendrá lugar del sábado 28 al lunes 30 de abril, aprovechando el puente del 1 de mayo. La sede central será Daimiel, por supuesto.
El sábado 28 se considera jornada de viaje, no contando como «concentración de coches» (la DGT no concede permisos para ese día de «operación salida»). Sin embargo, para quienes puedan llegar a Daimiel entre la mañana y media tarde habrá algunas visitas de interés a lugares de la propia localidad. Quien pueda llegar a tiempo, perfecto, y quien no, que no se preocupe ni vaya con prisas innecesarias, que lo importante es llegar, y a partir de la mañana del domingo 29 comienza la “concentración automovilística” en sí.
Atendiendo a las distintas circunstancias laborales de cada participante, se puede participar en todo el Encuentro, o bien uno de los dos días (domingo o lunes) por separado. También solamente el sábado 29, por supuesto, aunque dejando claro que ese día no habrá “actividad automovilística”. Por eso no está incluido como opción en la lista de precios.
Todos los vehículos participantes deben tener documentación, seguro e ITV en vigor. Se pedirá todo esto, junto con el permiso de conducir vigente del conductor, al comienzo de cada jornada, para los participantes que inicien su participación ese día. No se aceptará la participación de vehículos que no cumplan todos los requisitos.
Programa:
Sábado, 28 de abril de 2012 – «Destino Daimiel»
Tarde:
Domingo, 29 de abril de 2012
Lunes, 30 de abril de 2012
Precios:
El precio total del Encuentro consiste en la suma de:
Precio por coche + Precio por personas
Precio por coche (único):
– 25 € (socios del Club Renault 8, 8TS y 10 de España)
– 40 € (no socios)
Precio por persona (adultos):
– Encuentro completo: 150 €/persona
– Sólo domingo 29: 70 €/persona
– Sólo lunes 30: 100 €/persona
– Sólo lunes 30 sin Cena de Gala: 45 €/persona
La inscripción incluye permisos, dorsal, documentación, comidas y cenas (de los días que correspondan) y entradas de las visitas efectuadas. El alojamiento no está incluido.
Alojamiento:
Paco ha reservado habitaciones en el Hotel Las Tablas, para los participantes que deseen tener allí el alojamiento. El hotel es opcional, y queda fuera de la inscripción. Las personas que deseen usarlo deben reservar su habitación (926 85 21 07) para las noches correspondientes (días 28 y/o 29 y/0 30), y abonar el importe directamente en el hotel.
Inscripciones:
Hasta el 21 de abril.
Hay que completar los pasos 1º y 2º (y el 3º si se quiere pernoctar en el hotel)
1º – Consultar a Paco la disponibilidad de plazas (teléfono 926853024/678709188, o por correo electrónico aquí) y notificarle los datos de inscripción: Nombre, apellidos, vehículo participante, y número de personas.
Para las comidas y cenas, es posible que Paco os pregunte ya qué querréis de segundo plato (carne o pescado, etc.)
2º – Ingresar el importe completo (Precio por coche + Precios por persona) en la cuenta del Club:
2100-3821-14-0200032689 de La Caixa
especificando “XXV Encuentro + nombre del participante”.
3º – Si se desea reservar habitación en el Hotel Las Tablas, contactar por los medios indicados en el apartado “Alojamiento”.
Dudas, preguntas, ruegos…:
Paco Sánchez-Valdepeñas (teléfono 926853024/678709188, o por correo electrónico aquí)
El domingo 25 de marzo retomaremos, tras algún tiempo, el espíritu de las concentraciones regionales en nuestra Zona Valenciana, con la II Salida Valenciana, organizada en Gandía por nuestro socio José Lloret.
El Club Renault 21 España organizó el 26 de marzo de 2011, con motivo del 25 aniversario del modelo, una visita a las instalaciones de Renault España en Valladolid, a la que invitó a otros clubes de Renault clásicos. Algunos de nuestros socios, que no habían podido estar presentes en nuestra visita durante el Encuentro «40 Aniversario del Renault 8 en España», aceptaron gustosamente la invitación.
Los R8 y R21 juntos en Valladolid
Como las fechas habituales de la Trobada Catalana cada año -finales de febrero para celebrar el aniversario el Club- fueron ocupadas por el Encuentro 10º Aniversario, hemos decidido celebrarla coincidiendo con nuestro «otro 10º aniversario»: mediados de mayo, cuando la Administración procedió a nuestra legalización como Asociación.
Ésta es sin duda la mejor época del año para sacar nuestros coches, y hemos pedido a Raúl Oliván que nos lleve a disfrutar por las carreteras de la comarca del Priorat. Por supuesto, dada su condición de «tarraconense de adopción», nos tenía que convocar en una localidad de la zona. Se trata de Reus.
¡Hoy cumplimos 10 años!
Muchas gracias a todos, a los 357 socios y socias que en algún momento han formado parte de este Club, a los 259 que lo siguen haciendo a día de hoy, un recuerdo muy especial a los pocos que nos dejaron para siempre, y muchas gracias a todos los aficionados, con o sin R8 o R10, que nos han echado una mano, apoyado o simplemente disfrutado con nuestros eventos y nuestros coches.
¡A por otros 10!
Aunque el Club se constituyó legalmente el 17 de Mayo del 2001 su nacimiento oficioso fue el 25 de Febrero del mismo año tras una reunión celebrada en Madrid donde los 15 asistentes aprobaron los estatutos y cargos directivos.
Asistieron 4 coches que ya pueden presumir de haber sido los pioneros en el Club, en la foto de derecha a izquierda: un R-8 TS, un R-8 con motor de R-12 TS que participa habitualmente en rallys de clásicos, un R-8 con motor y caja de Alpine y un R-10 rojo de estricta serie que aprovecharon la oportunidad para hacer una ruta turística por carreteras «TS».
Ésta es la escueta crónica que recuerda el encuentro fundacional del club. Se van a celebrar 10 años desde ese primer encuentro y, si bien en febrero de 2001 todavía era posible ver algún R8 que aún no hubiera cumplido la edad «legal» de los 25 años para ser considerado clásico, hoy todos nuestros clásicos tendrán 34 años el que menos…y 45 años el que más. Nuestros queridos R8, R8TS y R10 son hoy clásicos de pleno derecho. Por edad y sobre todo por su contribución a la historia de la automoción en España.
En estos 10 años hemos visto subir su cotización como la espuma. ¡Quién pillara esos R8TS recién dados de baja por los que pedían 70.000 pesetas! Hace un par de años hemos visto precios de hasta 12.000 euros, aunque nuestros coches no son ajenos a la crisis y parece que la escalada de precios se ha moderado.
Pero lo más importante es que nuestro club nos ha servido para forjar lazos de amistad entre todos los socios. Gente que no se conocía entonces son ahora amigos inseparables. En 10 años todos hemos crecido. La familia erreochera ha crecido y ha llegado el momento de celebrar nuestro primer decenio de vida.
Por eso, y al igual que hicimos hace 10 años, aprovecharemos el Salón Internacional Vehículo Clásico de Madrid – Classicauto (que en 2001 era el Retromóvil de Madrid, pero esa es otra historia…) para repetir en formato ampliado el encuentro fundacional. Y lo haremos a lo grande, con dos días de concentración que la ocasión merece.
El programa horario será:
Sábado 26 de febrero:
• A las 9:00 h, cita en la pista de usos múltiples de San Agustín del Guadalix (junto al polideportivo), donde estaremos hasta las 11:00 para dar tiempo a la gente a llegar y descansar.
• A las 11:00 h, salida hacia Torrelodones repitiendo exactamente el recorrido que hicimos en el encuentro fundacional…aunque a la inversa. Esta ruta entre San Agustín y Torrelodones atraviesa el Parque Natural de la Cuenca Alta del Manzanares y es una de las carreteras más bonitas de la Comunidad de Madrid. Aprovecharemos el recorrido para recordar que el club también estuvo ligado al deporte de los coches clásicos y haremos un tramo corto y fácil de regularidad: 4 kilómetros al hito que, aunque tranquilo, nos permitirá matar el gusanillo que todo conductor de nuestros coches lleva dentro.
• De 12:00 h a 13:00 h, parada de descanso en la plaza del ayuntamiento de Torrelodones, localidad que siempre apoyó a nuestro club desde sus inicios.
• A las 13:00 h iremos hacia Rascafría a través de la que tal vez sea la última carretera que se conserva tal y como era cuando nuestros coches estaban en producción. Apenas 2 km que nos dejará con la miel en los labios, pero el progreso es imparable y de igual modo que nuestros coches escasean, su hábitat natural también está desapareciendo. Después, el puerto de Navacerrada, donde pondremos a prueba los radiadores de nuestros coches. Afortunadamente en febrero las temperaturas están de nuestro lado.
• Una vez en Rascafría (bueno, más bien antes de llegar a Rascafría), comeremos en el restaurante Los Claveles.
• A las 17:00 h visitaremos el monasterio de El Paular. Hay que ser puntuales o nos quedaremos sin verlo. La visita al monasterio cuesta la voluntad que cada uno crea que debe dejar.
• A las 18:00 h regresaremos a San Agustín del Guadalix, donde cenaremos a eso de las 21:00 en El Figón de Raúl, restaurante que vio nacer a nuestro club. Fue aquí donde discutimos el nombre del club y fue elegida la primera junta. Un arroz al estilo «X Aniversario» para después ir a descansar al hotel Holiday Inn Express de San Sebastián de los Reyes, hotel moderno y funcional con garaje cubierto para que nuestros queridos erreochos y errediez también descansen.
Domingo 27 de febrero:
• De 8:00 h a 10:00 h, desayuno en el hotel, tras el cual iremos en caravana a la feria Classicauto.
• De 10:30 h a 14:00 h, visita tranquila a Classicauto con zona de aparcamiento reservada para nuestros coches. La organización de Classicauto nos hará un 25% de descuento en las entradas, siendo su coste previsto de 8 €.
• Por último, a las 14:00 h comeremos en el restaurante A’Casiña, que ya nos dio de comer en los primeros encuentros madrileños del club. Está a 500 metros de la feria.
• A eso de las 17:00 h, fin de la concentración. Habremos celebrado nuestro X Aniversario y quedaremos emplazados para la siguiente.
Menú comida del sábado:
Primer plato / aperitivo: Croquetas caseras de jamón, chorizo frito de la matilla y cazuela de potaje alpino (judías y garbanzos con setas).
Segundo plato: Cochinillo asado con patata panadera o entrecot de ternera con patatas panadera
Postre: leche frita.
Menú cena del sábado:
Entrantes y arroz con verduras.
Menú comida del domingo:
Primer plato: Marmitako de bonito.
Segundo plato: entrecot de buey.
Postre: Tarta
Aquí podéis encontrar el boletín de inscripción. Como todos sabéis, saber cuanto antes cuánta gente va a venir es fundamental para hacer las reservas de hotel, comidas, recuerdos, etc. Os agradecería que confirméis vuestra asistencia lo antes posible y en especial los que vayáis a dormir en el hotel, ya que el número de habitaciones es limitado. Sería una pena que os tuvierais que alojar en otro hotel más caro y sin disfrutar de la compañía de los otros socios.
Para cualquier duda o aclaración, podéis contactar con Pepe de la Parte en el teléfono 619119991 o por correo electrónico en esta dirección
Aquí tenéis el formulario de inscripción en formato Word y PDF.
Reunión de los participantes en Av. Maria Cristina
En el número 71 de la revista Coches Clásicos (enero 2011), una comparativa (benévola, esperemos) del R8 TS azul del socio Alberto Usero, con un R5 Copa Turbo rojo
R8 TS vs R5 Copa Turbo en Coches Clásicos de enero 2011
Las comidas de Navidad del Club pasan, este año, de 4 a 5 (bienvenida la Mallorquina)
Los detalles más concretos os llegan a los socios mediante los canales oficiales (lista de distribución y circular)
Si estáis leyendo esto y no recibís los mensajes de la lista de distribución, o las circulares, es buen momento para que… preguntéis el porqué, y lo solucionemos. Contactad con el Club mediante el formulario de contacto, en tal caso.
Centro-Madrileña: sábado 11 de diciembre en Aranjuez (Madrid). Plazo de inscripción: 30 de noviembre
Mallorquina: sábado 12 o 19 de diciembre
Catalana: sábado 18 de diciembre en comarca de Osona (Barcelona). Plazo de inscripción: 11 de diciembre
Norte-Asturiana: sábado 18 de diciembre en Avilés. Plazo de inscripción: 11 de diciembre
Valenciana: sábado 18 o domingo 19 de diciembre en provincia de Valencia
